উৎপল দত্ত: বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো বাংলাদেশও করোনভাইরাস মহামারি সৃষ্ট বিপর্যয়ের মুখোমুখি হয়েছে। নভেল করোনা দেশের চলমান অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রকল্পসহ সকল প্রকার অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে ব্যাহত করেছে।
বছর কয়েক আগে সরকারের উদ্যোগে মেগা প্রজেক্ট বা দ্রুতগতির প্রকল্পগুলোর জন্য যা অগ্রাধিকার পেয়েছিল, নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তা শেষ হবে বলে অনেকের মধ্যেই সংশয় ছিলো। এই সময়কালে দেশের অভ্যন্তরে করোনা মোকাবেলাও সরকারের ওপর অপ্রত্যাশিত বাড়তি চাপ সৃষ্টি করে।
প্রতিকূলতা বেড়ে যায়। তখন মেগা প্রজেক্টগুলোর সময়সীমা বাড়িয়ে দিয়েছিল সরকার। পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে সরকার সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকেও যথাযথ নির্দেশনা দিয়েছিল। দেশবাসীর স্ব্যাস্থ সুরক্ষা সঙ্গত কারণেই অগ্রাধিকার পায়। করোনা মোকাবেলায় বিশ্ববাসীর পক্ষ থেকে বাংলাদেশ তার সফল কর্মকাণ্ডের জন্য প্রশংসিতও হয়।
করোনার প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও পদ্মা সেতু, মেট্রোরেল এবং কর্ণফুলী নদীর তলদেশে কর্ণফুলী টানেল নামে পরিচিত বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেলের মতো প্রকল্পগুলো ২০২০ সালে প্রত্যাশিত সাফল্যের জায়গায় আছে।
প্রকল্পগুলো, যা দেশের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে এই মেগা প্রজক্ট- পর্যবেক্ষক মহল আশাবাদী। আনন্দ ও আশার কথা করোনার অত্যাচার সত্ত্বেও নতুন বছরে বা ২০২২ সালে অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো পুরোপুরি বাস্তবায়িত হবে।
পাশাপাশি পদ্মা সেতু রেল লিঙ্ক প্রকল্প, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেল লিঙ্ক প্রকল্প, এবং বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) এর মতো মেগা প্রকল্পগুলো তুলনামূলকভাবে ধীরগতিতে এগিয়ে চলছে।
এ ছাড়াও কর্তৃপক্ষ আরও দুটি প্রয়োজনীয় উদ্যোগকে প্রাধান্য দিয়ে যাচ্ছে। বিশৃঙ্খল ট্রাফিক ব্যবস্থা শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণের জন্য রুট ফ্রেঞ্চাইজিং ও সেন্সর ট্র্যাফিক।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ প্রফেসর শামসুল হক এর পর্যবেক্ষণ অনুসারে, অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো আগে বাস্তবায়নের কয়েকবার সময়সীমা অতিক্রম করলেও এখন তা রূপায়িত হচ্ছে।
অতিমারিতেও পিছিয়ে পড়েনি বাংলাদেশ। আশার কথা সেখানে।
সূত্র: ঢাকা ট্রিবিউন
উৎপল দত্ত: বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো বাংলাদেশও করোনভাইরাস মহামারি সৃষ্ট বিপর্যয়ের মুখোমুখি হয়েছে। নভেল করোনা দেশের চলমান অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রকল্পসহ সকল প্রকার অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে ব্যাহত করেছে।
বছর কয়েক আগে সরকারের উদ্যোগে মেগা প্রজেক্ট বা দ্রুতগতির প্রকল্পগুলোর জন্য যা অগ্রাধিকার পেয়েছিল, নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তা শেষ হবে বলে অনেকের মধ্যেই সংশয় ছিলো। এই সময়কালে দেশের অভ্যন্তরে করোনা মোকাবেলাও সরকারের ওপর অপ্রত্যাশিত বাড়তি চাপ সৃষ্টি করে।
প্রতিকূলতা বেড়ে যায়। তখন মেগা প্রজেক্টগুলোর সময়সীমা বাড়িয়ে দিয়েছিল সরকার। পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে সরকার সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকেও যথাযথ নির্দেশনা দিয়েছিল। দেশবাসীর স্ব্যাস্থ সুরক্ষা সঙ্গত কারণেই অগ্রাধিকার পায়। করোনা মোকাবেলায় বিশ্ববাসীর পক্ষ থেকে বাংলাদেশ তার সফল কর্মকাণ্ডের জন্য প্রশংসিতও হয়।
করোনার প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও পদ্মা সেতু, মেট্রোরেল এবং কর্ণফুলী নদীর তলদেশে কর্ণফুলী টানেল নামে পরিচিত বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেলের মতো প্রকল্পগুলো ২০২০ সালে প্রত্যাশিত সাফল্যের জায়গায় আছে।
প্রকল্পগুলো, যা দেশের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে এই মেগা প্রজক্ট- পর্যবেক্ষক মহল আশাবাদী। আনন্দ ও আশার কথা করোনার অত্যাচার সত্ত্বেও নতুন বছরে বা ২০২২ সালে অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো পুরোপুরি বাস্তবায়িত হবে।
পাশাপাশি পদ্মা সেতু রেল লিঙ্ক প্রকল্প, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেল লিঙ্ক প্রকল্প, এবং বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) এর মতো মেগা প্রকল্পগুলো তুলনামূলকভাবে ধীরগতিতে এগিয়ে চলছে।
এ ছাড়াও কর্তৃপক্ষ আরও দুটি প্রয়োজনীয় উদ্যোগকে প্রাধান্য দিয়ে যাচ্ছে। বিশৃঙ্খল ট্রাফিক ব্যবস্থা শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণের জন্য রুট ফ্রেঞ্চাইজিং ও সেন্সর ট্র্যাফিক।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ প্রফেসর শামসুল হক এর পর্যবেক্ষণ অনুসারে, অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো আগে বাস্তবায়নের কয়েকবার সময়সীমা অতিক্রম করলেও এখন তা রূপায়িত হচ্ছে।
অতিমারিতেও পিছিয়ে পড়েনি বাংলাদেশ। আশার কথা সেখানে।
সূত্র: ঢাকা ট্রিবিউন
০
উৎপল দত্ত: বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো বাংলাদেশও করোনভাইরাস মহামারি সৃষ্ট বিপর্যয়ের মুখোমুখি হয়েছে। নভেল করোনা দেশের চলমান অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রকল্পসহ সকল প্রকার অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে ব্যাহত করেছে।
বছর কয়েক আগে সরকারের উদ্যোগে মেগা প্রজেক্ট বা দ্রুতগতির প্রকল্পগুলোর জন্য যা অগ্রাধিকার পেয়েছিল, নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তা শেষ হবে বলে অনেকের মধ্যেই সংশয় ছিলো। এই সময়কালে দেশের অভ্যন্তরে করোনা মোকাবেলাও সরকারের ওপর অপ্রত্যাশিত বাড়তি চাপ সৃষ্টি করে।
প্রতিকূলতা বেড়ে যায়। তখন মেগা প্রজেক্টগুলোর সময়সীমা বাড়িয়ে দিয়েছিল সরকার। পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে সরকার সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকেও যথাযথ নির্দেশনা দিয়েছিল। দেশবাসীর স্ব্যাস্থ সুরক্ষা সঙ্গত কারণেই অগ্রাধিকার পায়। করোনা মোকাবেলায় বিশ্ববাসীর পক্ষ থেকে বাংলাদেশ তার সফল কর্মকাণ্ডের জন্য প্রশংসিতও হয়।
করোনার প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও পদ্মা সেতু, মেট্রোরেল এবং কর্ণফুলী নদীর তলদেশে কর্ণফুলী টানেল নামে পরিচিত বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেলের মতো প্রকল্পগুলো ২০২০ সালে প্রত্যাশিত সাফল্যের জায়গায় আছে।
প্রকল্পগুলো, যা দেশের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে এই মেগা প্রজক্ট- পর্যবেক্ষক মহল আশাবাদী। আনন্দ ও আশার কথা করোনার অত্যাচার সত্ত্বেও নতুন বছরে বা ২০২২ সালে অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো পুরোপুরি বাস্তবায়িত হবে।
পাশাপাশি পদ্মা সেতু রেল লিঙ্ক প্রকল্প, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেল লিঙ্ক প্রকল্প, এবং বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) এর মতো মেগা প্রকল্পগুলো তুলনামূলকভাবে ধীরগতিতে এগিয়ে চলছে।
এ ছাড়াও কর্তৃপক্ষ আরও দুটি প্রয়োজনীয় উদ্যোগকে প্রাধান্য দিয়ে যাচ্ছে। বিশৃঙ্খল ট্রাফিক ব্যবস্থা শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণের জন্য রুট ফ্রেঞ্চাইজিং ও সেন্সর ট্র্যাফিক।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ প্রফেসর শামসুল হক এর পর্যবেক্ষণ অনুসারে, অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো আগে বাস্তবায়নের কয়েকবার সময়সীমা অতিক্রম করলেও এখন তা রূপায়িত হচ্ছে।
অতিমারিতেও পিছিয়ে পড়েনি বাংলাদেশ। আশার কথা সেখানে।
সূত্র: ঢাকা ট্রিবিউন
উৎপল দত্ত: বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো বাংলাদেশও করোনভাইরাস মহামারি সৃষ্ট বিপর্যয়ের মুখোমুখি হয়েছে। নভেল করোনা দেশের চলমান অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রকল্পসহ সকল প্রকার অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে ব্যাহত করেছে।
বছর কয়েক আগে সরকারের উদ্যোগে মেগা প্রজেক্ট বা দ্রুতগতির প্রকল্পগুলোর জন্য যা অগ্রাধিকার পেয়েছিল, নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তা শেষ হবে বলে অনেকের মধ্যেই সংশয় ছিলো। এই সময়কালে দেশের অভ্যন্তরে করোনা মোকাবেলাও সরকারের ওপর অপ্রত্যাশিত বাড়তি চাপ সৃষ্টি করে।
প্রতিকূলতা বেড়ে যায়। তখন মেগা প্রজেক্টগুলোর সময়সীমা বাড়িয়ে দিয়েছিল সরকার। পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে সরকার সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকেও যথাযথ নির্দেশনা দিয়েছিল। দেশবাসীর স্ব্যাস্থ সুরক্ষা সঙ্গত কারণেই অগ্রাধিকার পায়। করোনা মোকাবেলায় বিশ্ববাসীর পক্ষ থেকে বাংলাদেশ তার সফল কর্মকাণ্ডের জন্য প্রশংসিতও হয়।
করোনার প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও পদ্মা সেতু, মেট্রোরেল এবং কর্ণফুলী নদীর তলদেশে কর্ণফুলী টানেল নামে পরিচিত বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেলের মতো প্রকল্পগুলো ২০২০ সালে প্রত্যাশিত সাফল্যের জায়গায় আছে।
প্রকল্পগুলো, যা দেশের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে এই মেগা প্রজক্ট- পর্যবেক্ষক মহল আশাবাদী। আনন্দ ও আশার কথা করোনার অত্যাচার সত্ত্বেও নতুন বছরে বা ২০২২ সালে অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো পুরোপুরি বাস্তবায়িত হবে।
পাশাপাশি পদ্মা সেতু রেল লিঙ্ক প্রকল্প, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেল লিঙ্ক প্রকল্প, এবং বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) এর মতো মেগা প্রকল্পগুলো তুলনামূলকভাবে ধীরগতিতে এগিয়ে চলছে।
এ ছাড়াও কর্তৃপক্ষ আরও দুটি প্রয়োজনীয় উদ্যোগকে প্রাধান্য দিয়ে যাচ্ছে। বিশৃঙ্খল ট্রাফিক ব্যবস্থা শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণের জন্য রুট ফ্রেঞ্চাইজিং ও সেন্সর ট্র্যাফিক।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ প্রফেসর শামসুল হক এর পর্যবেক্ষণ অনুসারে, অগ্রাধিকার পাওয়া প্রকল্পগুলো আগে বাস্তবায়নের কয়েকবার সময়সীমা অতিক্রম করলেও এখন তা রূপায়িত হচ্ছে।
অতিমারিতেও পিছিয়ে পড়েনি বাংলাদেশ। আশার কথা সেখানে।
সূত্র: ঢাকা ট্রিবিউন
-1794633751916-194724047.jpg&w=1080&q=75)
