শনিবার, ১৪ নভেম্বর, ২০২৬
ডেস্ক রিপোর্ট: বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় নির্মাণাধীন অবকাঠামো পদ্মা সেতুর সর্বশেষ স্প্যানটি ১০ ডিসেম্বর বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে সেতুটির মূল কাঠামো পুরোপুরি দৃশ্যমান হয়েছে। সেতুতে সব স্প্যান বসে যাওয়ার পর অনেকের মনে প্রশ্ন- আর কি কি কাজ বাকি আছে? আর বাকি কাজগুলোও শেষ করতে কত দিন লাগতে পারে?
মূলত স্প্যানগুলোর ওপর স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষেও বাকি আছে ফ্যাব্রিকেশন, রং করা, রেলিং বসানো, বিটুমিনাস দেওয়াসহ নানা কাজ। প্রকল্প কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আগামী বর্ষায় বিটুমিনাস বসাতে সমস্যা হবে, যে কারণে সব কাজ শেষ করতে সময় লাগবে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত।
দ্রুত কাজের অগ্রগতিতে সেতুতে যান চলাচলের ব্যাপারে আশাবাদী করে তোলে নদীর দুই পাড়ের মানুষের। তবে এখনো লম্বা পথ বাকি। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী সেতুতে ২ হাজার ৭৯১টি রোড স্ল্যাব বসানো হবে। এর মধ্যে বসানো হয়েছে এক হাজার ৪১৫টি। ২ হাজার ৯৫৯টি রেল স্ল্যাবের মধ্যে বসেছে ২ হাজার ৩৮টি। তবে আগামী জুন মাসের মধ্যে এ স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হবে।
এরপর শুরু হবে এসব স্ল্যাবের ওপর ইমফারভিয়াস মেমব্রেন বসানোর কাজ। একই সময়ে সেতুর দুই পাশের ভায়াডাক্টসহ প্রায় ২৫ কিলোমিটার এলাকায় বসানো হবে ১২ হাজার রেলিং। সবকিছু বিবেচনায় নিয়ে সেতুর কাজ শেষ করা যাবে ২০২২ সালের মার্চ মাসে।
পদ্মা সেতুতে যে কাজগুলো রয়েছে, সেগুলো শেষ করতে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত সময় লাগবে বলে জানান সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সেতু সচিব বেলায়েত হোসেন।
তিনি আরও জানান, একটি স্প্যানে বসাতে হয় ৭২টি করে রোড স্ল্যাব। চলতি মাস থেকে ৩ শিফটে মাসে ৩টি করে স্প্যানে স্ল্যাব বসানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
ডেস্ক রিপোর্ট: বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় নির্মাণাধীন অবকাঠামো পদ্মা সেতুর সর্বশেষ স্প্যানটি ১০ ডিসেম্বর বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে সেতুটির মূল কাঠামো পুরোপুরি দৃশ্যমান হয়েছে। সেতুতে সব স্প্যান বসে যাওয়ার পর অনেকের মনে প্রশ্ন- আর কি কি কাজ বাকি আছে? আর বাকি কাজগুলোও শেষ করতে কত দিন লাগতে পারে?
মূলত স্প্যানগুলোর ওপর স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষেও বাকি আছে ফ্যাব্রিকেশন, রং করা, রেলিং বসানো, বিটুমিনাস দেওয়াসহ নানা কাজ। প্রকল্প কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আগামী বর্ষায় বিটুমিনাস বসাতে সমস্যা হবে, যে কারণে সব কাজ শেষ করতে সময় লাগবে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত।
দ্রুত কাজের অগ্রগতিতে সেতুতে যান চলাচলের ব্যাপারে আশাবাদী করে তোলে নদীর দুই পাড়ের মানুষের। তবে এখনো লম্বা পথ বাকি। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী সেতুতে ২ হাজার ৭৯১টি রোড স্ল্যাব বসানো হবে। এর মধ্যে বসানো হয়েছে এক হাজার ৪১৫টি। ২ হাজার ৯৫৯টি রেল স্ল্যাবের মধ্যে বসেছে ২ হাজার ৩৮টি। তবে আগামী জুন মাসের মধ্যে এ স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হবে।
এরপর শুরু হবে এসব স্ল্যাবের ওপর ইমফারভিয়াস মেমব্রেন বসানোর কাজ। একই সময়ে সেতুর দুই পাশের ভায়াডাক্টসহ প্রায় ২৫ কিলোমিটার এলাকায় বসানো হবে ১২ হাজার রেলিং। সবকিছু বিবেচনায় নিয়ে সেতুর কাজ শেষ করা যাবে ২০২২ সালের মার্চ মাসে।
পদ্মা সেতুতে যে কাজগুলো রয়েছে, সেগুলো শেষ করতে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত সময় লাগবে বলে জানান সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সেতু সচিব বেলায়েত হোসেন।
তিনি আরও জানান, একটি স্প্যানে বসাতে হয় ৭২টি করে রোড স্ল্যাব। চলতি মাস থেকে ৩ শিফটে মাসে ৩টি করে স্প্যানে স্ল্যাব বসানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
ডেস্ক রিপোর্ট: বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় নির্মাণাধীন অবকাঠামো পদ্মা সেতুর সর্বশেষ স্প্যানটি ১০ ডিসেম্বর বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে সেতুটির মূল কাঠামো পুরোপুরি দৃশ্যমান হয়েছে। সেতুতে সব স্প্যান বসে যাওয়ার পর অনেকের মনে প্রশ্ন- আর কি কি কাজ বাকি আছে? আর বাকি কাজগুলোও শেষ করতে কত দিন লাগতে পারে?
মূলত স্প্যানগুলোর ওপর স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষেও বাকি আছে ফ্যাব্রিকেশন, রং করা, রেলিং বসানো, বিটুমিনাস দেওয়াসহ নানা কাজ। প্রকল্প কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আগামী বর্ষায় বিটুমিনাস বসাতে সমস্যা হবে, যে কারণে সব কাজ শেষ করতে সময় লাগবে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত।
দ্রুত কাজের অগ্রগতিতে সেতুতে যান চলাচলের ব্যাপারে আশাবাদী করে তোলে নদীর দুই পাড়ের মানুষের। তবে এখনো লম্বা পথ বাকি। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী সেতুতে ২ হাজার ৭৯১টি রোড স্ল্যাব বসানো হবে। এর মধ্যে বসানো হয়েছে এক হাজার ৪১৫টি। ২ হাজার ৯৫৯টি রেল স্ল্যাবের মধ্যে বসেছে ২ হাজার ৩৮টি। তবে আগামী জুন মাসের মধ্যে এ স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হবে।
এরপর শুরু হবে এসব স্ল্যাবের ওপর ইমফারভিয়াস মেমব্রেন বসানোর কাজ। একই সময়ে সেতুর দুই পাশের ভায়াডাক্টসহ প্রায় ২৫ কিলোমিটার এলাকায় বসানো হবে ১২ হাজার রেলিং। সবকিছু বিবেচনায় নিয়ে সেতুর কাজ শেষ করা যাবে ২০২২ সালের মার্চ মাসে।
পদ্মা সেতুতে যে কাজগুলো রয়েছে, সেগুলো শেষ করতে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত সময় লাগবে বলে জানান সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সেতু সচিব বেলায়েত হোসেন।
তিনি আরও জানান, একটি স্প্যানে বসাতে হয় ৭২টি করে রোড স্ল্যাব। চলতি মাস থেকে ৩ শিফটে মাসে ৩টি করে স্প্যানে স্ল্যাব বসানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
ডেস্ক রিপোর্ট: বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় নির্মাণাধীন অবকাঠামো পদ্মা সেতুর সর্বশেষ স্প্যানটি ১০ ডিসেম্বর বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে সেতুটির মূল কাঠামো পুরোপুরি দৃশ্যমান হয়েছে। সেতুতে সব স্প্যান বসে যাওয়ার পর অনেকের মনে প্রশ্ন- আর কি কি কাজ বাকি আছে? আর বাকি কাজগুলোও শেষ করতে কত দিন লাগতে পারে?
মূলত স্প্যানগুলোর ওপর স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষেও বাকি আছে ফ্যাব্রিকেশন, রং করা, রেলিং বসানো, বিটুমিনাস দেওয়াসহ নানা কাজ। প্রকল্প কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আগামী বর্ষায় বিটুমিনাস বসাতে সমস্যা হবে, যে কারণে সব কাজ শেষ করতে সময় লাগবে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত।
দ্রুত কাজের অগ্রগতিতে সেতুতে যান চলাচলের ব্যাপারে আশাবাদী করে তোলে নদীর দুই পাড়ের মানুষের। তবে এখনো লম্বা পথ বাকি। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী সেতুতে ২ হাজার ৭৯১টি রোড স্ল্যাব বসানো হবে। এর মধ্যে বসানো হয়েছে এক হাজার ৪১৫টি। ২ হাজার ৯৫৯টি রেল স্ল্যাবের মধ্যে বসেছে ২ হাজার ৩৮টি। তবে আগামী জুন মাসের মধ্যে এ স্ল্যাব বসানোর কাজ শেষ হবে।
এরপর শুরু হবে এসব স্ল্যাবের ওপর ইমফারভিয়াস মেমব্রেন বসানোর কাজ। একই সময়ে সেতুর দুই পাশের ভায়াডাক্টসহ প্রায় ২৫ কিলোমিটার এলাকায় বসানো হবে ১২ হাজার রেলিং। সবকিছু বিবেচনায় নিয়ে সেতুর কাজ শেষ করা যাবে ২০২২ সালের মার্চ মাসে।
পদ্মা সেতুতে যে কাজগুলো রয়েছে, সেগুলো শেষ করতে ২০২২ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত সময় লাগবে বলে জানান সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সেতু সচিব বেলায়েত হোসেন।
তিনি আরও জানান, একটি স্প্যানে বসাতে হয় ৭২টি করে রোড স্ল্যাব। চলতি মাস থেকে ৩ শিফটে মাসে ৩টি করে স্প্যানে স্ল্যাব বসানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
এখনও কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!
-1794633751916-194724047.jpg&w=1080&q=75)
