ঢাকার সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে চালু হওয়া কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস হঠাৎ করেই সংকটে পড়েছে। সোমবার (১০ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে ভিক্টর, রাইদা, তুরাগসহ বেশ কয়েকটি পরিবহন উধাও হয়ে যাওয়ায় যাত্রীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে।
গত ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে গাজীপুর-ঢাকা রুটসহ বিভিন্ন এলাকায় ২১টি কোম্পানির ২,৬১০টি বাস কাউন্টারভিত্তিক পদ্ধতিতে চালানোর ঘোষণা দেওয়া হয়। এসব বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ থেকে টিকিট সংগ্রহের মাধ্যমে চলাচল করবে এবং ধাপে ধাপে বাসগুলোর রং গোলাপি করা হবে।
কিন্তু সোমবার সকালে দেখা যায়, ভিক্টর, আজমেরী, রাইদা, তুরাগ পরিবহনের কোনো বাসই রাজধানীর সড়কে নেই। এমনকি বিভিন্ন স্থানে থাকা বাসের কাউন্টারও গায়েব হয়ে গেছে।
সকাল ৮টার দিকে ভিক্টর এবং আজমেরী পরিবহনের যাত্রীদের অপেক্ষায় থাকতে দেখা যায়, কিন্তু কোনো বাস চলাচল করেনি।
পল্টন, ফুলবাড়িয়া, তাঁতীবাজার ও ভিক্টোরিয়া পার্ক এলাকায় কাউন্টার থেকে টিকিট কাটতে আসা যাত্রীরা হতাশ হয়ে পড়েন। অনেকে ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন— `গতকালও বাস চলেছে, আজ হঠাৎ সব বাস উধাও! আমরা কীভাবে অফিস যাব?’
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছিল, কাউন্টারভিত্তিক বাস সেবার আওতায় নির্দিষ্ট স্টপেজে ১০০টি কাউন্টার বসানো হবে। তবে এখনো সব স্টপেজে কাউন্টার স্থাপন করা হয়নি।
কেন হঠাৎ বাস চলাচল বন্ধ, তা নিয়ে মালিকপক্ষ বা সংশ্লিষ্ট পরিবহন কোম্পানিগুলোর কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বাস সংকটের কারণে অনেক যাত্রী রিকশা, সিএনজি, মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিংয়ের দ্বিগুণ ভাড়া দিয়ে গন্তব্যে যেতে বাধ্য হচ্ছেন।
যাত্রীরা বলছেন, ‘কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস পরিকল্পিত না হলে, দুর্ভোগ আরও বাড়বে। এটা দ্রুত সমাধান করা উচিত।’
০
ঢাকার সড়কে হঠাৎ উধাও কাউন্টারভিত্তিক বাস, যাত্রী দুর্ভোগ চরমে
ঢাকার সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে চালু হওয়া কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস হঠাৎ করেই সংকটে পড়েছে। সোমবার (১০ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে ভিক্টর, রাইদা, তুরাগসহ বেশ কয়েকটি পরিবহন উধাও হয়ে যাওয়ায় যাত্রীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে।
গত ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে গাজীপুর-ঢাকা রুটসহ বিভিন্ন এলাকায় ২১টি কোম্পানির ২,৬১০টি বাস কাউন্টারভিত্তিক পদ্ধতিতে চালানোর ঘোষণা দেওয়া হয়। এসব বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ থেকে টিকিট সংগ্রহের মাধ্যমে চলাচল করবে এবং ধাপে ধাপে বাসগুলোর রং গোলাপি করা হবে।
কিন্তু সোমবার সকালে দেখা যায়, ভিক্টর, আজমেরী, রাইদা, তুরাগ পরিবহনের কোনো বাসই রাজধানীর সড়কে নেই। এমনকি বিভিন্ন স্থানে থাকা বাসের কাউন্টারও গায়েব হয়ে গেছে।
সকাল ৮টার দিকে ভিক্টর এবং আজমেরী পরিবহনের যাত্রীদের অপেক্ষায় থাকতে দেখা যায়, কিন্তু কোনো বাস চলাচল করেনি।
পল্টন, ফুলবাড়িয়া, তাঁতীবাজার ও ভিক্টোরিয়া পার্ক এলাকায় কাউন্টার থেকে টিকিট কাটতে আসা যাত্রীরা হতাশ হয়ে পড়েন। অনেকে ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন— `গতকালও বাস চলেছে, আজ হঠাৎ সব বাস উধাও! আমরা কীভাবে অফিস যাব?’
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছিল, কাউন্টারভিত্তিক বাস সেবার আওতায় নির্দিষ্ট স্টপেজে ১০০টি কাউন্টার বসানো হবে। তবে এখনো সব স্টপেজে কাউন্টার স্থাপন করা হয়নি।
কেন হঠাৎ বাস চলাচল বন্ধ, তা নিয়ে মালিকপক্ষ বা সংশ্লিষ্ট পরিবহন কোম্পানিগুলোর কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বাস সংকটের কারণে অনেক যাত্রী রিকশা, সিএনজি, মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিংয়ের দ্বিগুণ ভাড়া দিয়ে গন্তব্যে যেতে বাধ্য হচ্ছেন।
যাত্রীরা বলছেন, ‘কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস পরিকল্পিত না হলে, দুর্ভোগ আরও বাড়বে। এটা দ্রুত সমাধান করা উচিত।’
০
ঢাকার সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে চালু হওয়া কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস হঠাৎ করেই সংকটে পড়েছে। সোমবার (১০ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে ভিক্টর, রাইদা, তুরাগসহ বেশ কয়েকটি পরিবহন উধাও হয়ে যাওয়ায় যাত্রীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে।
গত ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে গাজীপুর-ঢাকা রুটসহ বিভিন্ন এলাকায় ২১টি কোম্পানির ২,৬১০টি বাস কাউন্টারভিত্তিক পদ্ধতিতে চালানোর ঘোষণা দেওয়া হয়। এসব বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ থেকে টিকিট সংগ্রহের মাধ্যমে চলাচল করবে এবং ধাপে ধাপে বাসগুলোর রং গোলাপি করা হবে।
কিন্তু সোমবার সকালে দেখা যায়, ভিক্টর, আজমেরী, রাইদা, তুরাগ পরিবহনের কোনো বাসই রাজধানীর সড়কে নেই। এমনকি বিভিন্ন স্থানে থাকা বাসের কাউন্টারও গায়েব হয়ে গেছে।
সকাল ৮টার দিকে ভিক্টর এবং আজমেরী পরিবহনের যাত্রীদের অপেক্ষায় থাকতে দেখা যায়, কিন্তু কোনো বাস চলাচল করেনি।
পল্টন, ফুলবাড়িয়া, তাঁতীবাজার ও ভিক্টোরিয়া পার্ক এলাকায় কাউন্টার থেকে টিকিট কাটতে আসা যাত্রীরা হতাশ হয়ে পড়েন। অনেকে ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন— `গতকালও বাস চলেছে, আজ হঠাৎ সব বাস উধাও! আমরা কীভাবে অফিস যাব?’
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছিল, কাউন্টারভিত্তিক বাস সেবার আওতায় নির্দিষ্ট স্টপেজে ১০০টি কাউন্টার বসানো হবে। তবে এখনো সব স্টপেজে কাউন্টার স্থাপন করা হয়নি।
কেন হঠাৎ বাস চলাচল বন্ধ, তা নিয়ে মালিকপক্ষ বা সংশ্লিষ্ট পরিবহন কোম্পানিগুলোর কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বাস সংকটের কারণে অনেক যাত্রী রিকশা, সিএনজি, মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিংয়ের দ্বিগুণ ভাড়া দিয়ে গন্তব্যে যেতে বাধ্য হচ্ছেন।
যাত্রীরা বলছেন, ‘কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস পরিকল্পিত না হলে, দুর্ভোগ আরও বাড়বে। এটা দ্রুত সমাধান করা উচিত।’
ঢাকার সড়কে হঠাৎ উধাও কাউন্টারভিত্তিক বাস, যাত্রী দুর্ভোগ চরমে
ঢাকার সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে চালু হওয়া কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস হঠাৎ করেই সংকটে পড়েছে। সোমবার (১০ ফেব্রুয়ারি) সকাল থেকে ভিক্টর, রাইদা, তুরাগসহ বেশ কয়েকটি পরিবহন উধাও হয়ে যাওয়ায় যাত্রীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে।
গত ৬ ফেব্রুয়ারি থেকে গাজীপুর-ঢাকা রুটসহ বিভিন্ন এলাকায় ২১টি কোম্পানির ২,৬১০টি বাস কাউন্টারভিত্তিক পদ্ধতিতে চালানোর ঘোষণা দেওয়া হয়। এসব বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ থেকে টিকিট সংগ্রহের মাধ্যমে চলাচল করবে এবং ধাপে ধাপে বাসগুলোর রং গোলাপি করা হবে।
কিন্তু সোমবার সকালে দেখা যায়, ভিক্টর, আজমেরী, রাইদা, তুরাগ পরিবহনের কোনো বাসই রাজধানীর সড়কে নেই। এমনকি বিভিন্ন স্থানে থাকা বাসের কাউন্টারও গায়েব হয়ে গেছে।
সকাল ৮টার দিকে ভিক্টর এবং আজমেরী পরিবহনের যাত্রীদের অপেক্ষায় থাকতে দেখা যায়, কিন্তু কোনো বাস চলাচল করেনি।
পল্টন, ফুলবাড়িয়া, তাঁতীবাজার ও ভিক্টোরিয়া পার্ক এলাকায় কাউন্টার থেকে টিকিট কাটতে আসা যাত্রীরা হতাশ হয়ে পড়েন। অনেকে ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন— `গতকালও বাস চলেছে, আজ হঠাৎ সব বাস উধাও! আমরা কীভাবে অফিস যাব?’
ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছিল, কাউন্টারভিত্তিক বাস সেবার আওতায় নির্দিষ্ট স্টপেজে ১০০টি কাউন্টার বসানো হবে। তবে এখনো সব স্টপেজে কাউন্টার স্থাপন করা হয়নি।
কেন হঠাৎ বাস চলাচল বন্ধ, তা নিয়ে মালিকপক্ষ বা সংশ্লিষ্ট পরিবহন কোম্পানিগুলোর কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বাস সংকটের কারণে অনেক যাত্রী রিকশা, সিএনজি, মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিংয়ের দ্বিগুণ ভাড়া দিয়ে গন্তব্যে যেতে বাধ্য হচ্ছেন।
যাত্রীরা বলছেন, ‘কাউন্টারভিত্তিক বাস সার্ভিস পরিকল্পিত না হলে, দুর্ভোগ আরও বাড়বে। এটা দ্রুত সমাধান করা উচিত।’
-1794633751916-194724047.jpg&w=1080&q=75)
