ইলেকট্রিক গাড়ির পর এবার উড়ন্ত গাড়ি বানাচ্ছে মারুতি সুজুকি। আগামী ৩-৪ বছরের মধ্যে উড়বে এই গাড়ি। যার নাম ই-কপ্টার। এটি হবে ব্যাটারিচালিত।
মারুতি সুজুকির তৈরি এই উড়ুক্কু গাড়িতে চালকসহ ২ জন উড়তে পারবেন। এই আকাশযানের মডেল ‘স্কাইড্রাইভ’। এটি মূলত ইলেকট্রিক এয়ারকপ্টার।
১.৪ টন টেক-অফ ওজনের এই ইলেকট্রিক এয়ার কপ্টার প্রথাগত হেলিকপ্টারের ওজনের অর্ধেক ওজনে হওয়ায়, একটু শক্তপোক্ত বাড়ির ছাদেও একে দিব্যি নামানো যাবে।
ভারতে প্রাথমিক ভাবে আনা না হলেও ‘স্কাইড্রাইভ’-কে যে ভারতেই ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ প্রকল্পের আওতায় তৈরি করার কথা ভাবছেন কর্তৃপক্ষ, তা অবশ্য স্পষ্ট করে দিয়েছে সুজুকি।
০
ইলেকট্রিক গাড়ির পর এবার উড়ন্ত গাড়ি আনছে মারুতি সুজুকি
ইলেকট্রিক গাড়ির পর এবার উড়ন্ত গাড়ি বানাচ্ছে মারুতি সুজুকি। আগামী ৩-৪ বছরের মধ্যে উড়বে এই গাড়ি। যার নাম ই-কপ্টার। এটি হবে ব্যাটারিচালিত।
মারুতি সুজুকির তৈরি এই উড়ুক্কু গাড়িতে চালকসহ ২ জন উড়তে পারবেন। এই আকাশযানের মডেল ‘স্কাইড্রাইভ’। এটি মূলত ইলেকট্রিক এয়ারকপ্টার।
১.৪ টন টেক-অফ ওজনের এই ইলেকট্রিক এয়ার কপ্টার প্রথাগত হেলিকপ্টারের ওজনের অর্ধেক ওজনে হওয়ায়, একটু শক্তপোক্ত বাড়ির ছাদেও একে দিব্যি নামানো যাবে।
ভারতে প্রাথমিক ভাবে আনা না হলেও ‘স্কাইড্রাইভ’-কে যে ভারতেই ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ প্রকল্পের আওতায় তৈরি করার কথা ভাবছেন কর্তৃপক্ষ, তা অবশ্য স্পষ্ট করে দিয়েছে সুজুকি।
০
ইলেকট্রিক গাড়ির পর এবার উড়ন্ত গাড়ি বানাচ্ছে মারুতি সুজুকি। আগামী ৩-৪ বছরের মধ্যে উড়বে এই গাড়ি। যার নাম ই-কপ্টার। এটি হবে ব্যাটারিচালিত।
মারুতি সুজুকির তৈরি এই উড়ুক্কু গাড়িতে চালকসহ ২ জন উড়তে পারবেন। এই আকাশযানের মডেল ‘স্কাইড্রাইভ’। এটি মূলত ইলেকট্রিক এয়ারকপ্টার।
১.৪ টন টেক-অফ ওজনের এই ইলেকট্রিক এয়ার কপ্টার প্রথাগত হেলিকপ্টারের ওজনের অর্ধেক ওজনে হওয়ায়, একটু শক্তপোক্ত বাড়ির ছাদেও একে দিব্যি নামানো যাবে।
ভারতে প্রাথমিক ভাবে আনা না হলেও ‘স্কাইড্রাইভ’-কে যে ভারতেই ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ প্রকল্পের আওতায় তৈরি করার কথা ভাবছেন কর্তৃপক্ষ, তা অবশ্য স্পষ্ট করে দিয়েছে সুজুকি।
ইলেকট্রিক গাড়ির পর এবার উড়ন্ত গাড়ি আনছে মারুতি সুজুকি
ইলেকট্রিক গাড়ির পর এবার উড়ন্ত গাড়ি বানাচ্ছে মারুতি সুজুকি। আগামী ৩-৪ বছরের মধ্যে উড়বে এই গাড়ি। যার নাম ই-কপ্টার। এটি হবে ব্যাটারিচালিত।
মারুতি সুজুকির তৈরি এই উড়ুক্কু গাড়িতে চালকসহ ২ জন উড়তে পারবেন। এই আকাশযানের মডেল ‘স্কাইড্রাইভ’। এটি মূলত ইলেকট্রিক এয়ারকপ্টার।
১.৪ টন টেক-অফ ওজনের এই ইলেকট্রিক এয়ার কপ্টার প্রথাগত হেলিকপ্টারের ওজনের অর্ধেক ওজনে হওয়ায়, একটু শক্তপোক্ত বাড়ির ছাদেও একে দিব্যি নামানো যাবে।
ভারতে প্রাথমিক ভাবে আনা না হলেও ‘স্কাইড্রাইভ’-কে যে ভারতেই ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ প্রকল্পের আওতায় তৈরি করার কথা ভাবছেন কর্তৃপক্ষ, তা অবশ্য স্পষ্ট করে দিয়েছে সুজুকি।
-1794633751916-194724047.jpg&w=1080&q=75)
