রাজধানীর ফার্মগেটে মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড পড়ে আবুল কালাম (৫০) নামে এক পথচারীর মৃত্যুতে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারকে পাঁচ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়। একই সঙ্গে নিহতের পরিবারের কোনো সদস্য বেকার থাকলে তাকে মেট্রোরেলে চাকরির সুযোগ দেওয়ার কথাও জানানো হয়।
রোববার (২৬ অক্টোবর) দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে কৃষিবিদ ইনস্টিটিউশন বাংলাদেশ (কেআইবি) ভবনের সামনে ৪৩৩ নম্বর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাডটি নিচে পড়ে গায়ে আঘাত লাগলে ঘটনাস্থলেই মারা যান আবুল কালাম। এ ঘটনায় আরও দুই ব্যক্তি আহত হয়েছেন। নিহত ব্যক্তির বাড়ি শরীয়তপুর জেলার নড়িয়া উপজেলার ঈশরপাটি গ্রামে।
ঘটনার পর ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) আগারগাঁও-মতিঝিল রুটে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করে। তবে আগারগাঁও থেকে উত্তরা উত্তর পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
এ ঘটনায় তদন্তের জন্য পাঁচ সদস্যের একটি কমিটি গঠনের ঘোষণা দেন সড়ক পরিবহন ও সেতু ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেন, ‘দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখা হবে এবং দায়ী ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এর আগে গত বছরের সেপ্টেম্বরে একই এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটে। সে সময় আগারগাঁও- মতিঝিল রুটে ১১ ঘণ্টা ট্রেন বন্ধ থাকায় যাত্রীদের ভোগান্তি চরমে ওঠে। দ্বিতীয়বারের মতো এমন ঘটনায় নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ দেখা দিয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের উড়ালপথের পিলারগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত রাবারের বিয়ারিং প্যাডগুলো ট্রেন চলাচলের সময় ভাইব্রেশন শোষণ করে। প্রতিটি প্যাডের ওজন ১৪০ থেকে ১৫০ কেজি। এগুলো ছাড়া ট্রেন চালানো হলে উড়ালপথের স্থায়িত্বের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।
রাজধানীর ফার্মগেটে মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড পড়ে আবুল কালাম (৫০) নামে এক পথচারীর মৃত্যুতে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারকে পাঁচ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়। একই সঙ্গে নিহতের পরিবারের কোনো সদস্য বেকার থাকলে তাকে মেট্রোরেলে চাকরির সুযোগ দেওয়ার কথাও জানানো হয়।
রোববার (২৬ অক্টোবর) দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে কৃষিবিদ ইনস্টিটিউশন বাংলাদেশ (কেআইবি) ভবনের সামনে ৪৩৩ নম্বর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাডটি নিচে পড়ে গায়ে আঘাত লাগলে ঘটনাস্থলেই মারা যান আবুল কালাম। এ ঘটনায় আরও দুই ব্যক্তি আহত হয়েছেন। নিহত ব্যক্তির বাড়ি শরীয়তপুর জেলার নড়িয়া উপজেলার ঈশরপাটি গ্রামে।
ঘটনার পর ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) আগারগাঁও-মতিঝিল রুটে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করে। তবে আগারগাঁও থেকে উত্তরা উত্তর পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
এ ঘটনায় তদন্তের জন্য পাঁচ সদস্যের একটি কমিটি গঠনের ঘোষণা দেন সড়ক পরিবহন ও সেতু ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেন, ‘দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখা হবে এবং দায়ী ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এর আগে গত বছরের সেপ্টেম্বরে একই এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটে। সে সময় আগারগাঁও- মতিঝিল রুটে ১১ ঘণ্টা ট্রেন বন্ধ থাকায় যাত্রীদের ভোগান্তি চরমে ওঠে। দ্বিতীয়বারের মতো এমন ঘটনায় নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ দেখা দিয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের উড়ালপথের পিলারগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত রাবারের বিয়ারিং প্যাডগুলো ট্রেন চলাচলের সময় ভাইব্রেশন শোষণ করে। প্রতিটি প্যাডের ওজন ১৪০ থেকে ১৫০ কেজি। এগুলো ছাড়া ট্রেন চালানো হলে উড়ালপথের স্থায়িত্বের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।
রাজধানীর ফার্মগেটে মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড পড়ে আবুল কালাম (৫০) নামে এক পথচারীর মৃত্যুতে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারকে পাঁচ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়। একই সঙ্গে নিহতের পরিবারের কোনো সদস্য বেকার থাকলে তাকে মেট্রোরেলে চাকরির সুযোগ দেওয়ার কথাও জানানো হয়।
রোববার (২৬ অক্টোবর) দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে কৃষিবিদ ইনস্টিটিউশন বাংলাদেশ (কেআইবি) ভবনের সামনে ৪৩৩ নম্বর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাডটি নিচে পড়ে গায়ে আঘাত লাগলে ঘটনাস্থলেই মারা যান আবুল কালাম। এ ঘটনায় আরও দুই ব্যক্তি আহত হয়েছেন। নিহত ব্যক্তির বাড়ি শরীয়তপুর জেলার নড়িয়া উপজেলার ঈশরপাটি গ্রামে।
ঘটনার পর ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) আগারগাঁও-মতিঝিল রুটে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করে। তবে আগারগাঁও থেকে উত্তরা উত্তর পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
এ ঘটনায় তদন্তের জন্য পাঁচ সদস্যের একটি কমিটি গঠনের ঘোষণা দেন সড়ক পরিবহন ও সেতু ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেন, ‘দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখা হবে এবং দায়ী ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এর আগে গত বছরের সেপ্টেম্বরে একই এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটে। সে সময় আগারগাঁও- মতিঝিল রুটে ১১ ঘণ্টা ট্রেন বন্ধ থাকায় যাত্রীদের ভোগান্তি চরমে ওঠে। দ্বিতীয়বারের মতো এমন ঘটনায় নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ দেখা দিয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের উড়ালপথের পিলারগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত রাবারের বিয়ারিং প্যাডগুলো ট্রেন চলাচলের সময় ভাইব্রেশন শোষণ করে। প্রতিটি প্যাডের ওজন ১৪০ থেকে ১৫০ কেজি। এগুলো ছাড়া ট্রেন চালানো হলে উড়ালপথের স্থায়িত্বের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।
রাজধানীর ফার্মগেটে মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড পড়ে আবুল কালাম (৫০) নামে এক পথচারীর মৃত্যুতে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারকে পাঁচ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়। একই সঙ্গে নিহতের পরিবারের কোনো সদস্য বেকার থাকলে তাকে মেট্রোরেলে চাকরির সুযোগ দেওয়ার কথাও জানানো হয়।
রোববার (২৬ অক্টোবর) দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে কৃষিবিদ ইনস্টিটিউশন বাংলাদেশ (কেআইবি) ভবনের সামনে ৪৩৩ নম্বর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাডটি নিচে পড়ে গায়ে আঘাত লাগলে ঘটনাস্থলেই মারা যান আবুল কালাম। এ ঘটনায় আরও দুই ব্যক্তি আহত হয়েছেন। নিহত ব্যক্তির বাড়ি শরীয়তপুর জেলার নড়িয়া উপজেলার ঈশরপাটি গ্রামে।
ঘটনার পর ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) আগারগাঁও-মতিঝিল রুটে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করে। তবে আগারগাঁও থেকে উত্তরা উত্তর পর্যন্ত ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
এ ঘটনায় তদন্তের জন্য পাঁচ সদস্যের একটি কমিটি গঠনের ঘোষণা দেন সড়ক পরিবহন ও সেতু ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেন, ‘দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখা হবে এবং দায়ী ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এর আগে গত বছরের সেপ্টেম্বরে একই এলাকায় মেট্রোরেলের পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটে। সে সময় আগারগাঁও- মতিঝিল রুটে ১১ ঘণ্টা ট্রেন বন্ধ থাকায় যাত্রীদের ভোগান্তি চরমে ওঠে। দ্বিতীয়বারের মতো এমন ঘটনায় নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ দেখা দিয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের উড়ালপথের পিলারগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত রাবারের বিয়ারিং প্যাডগুলো ট্রেন চলাচলের সময় ভাইব্রেশন শোষণ করে। প্রতিটি প্যাডের ওজন ১৪০ থেকে ১৫০ কেজি। এগুলো ছাড়া ট্রেন চালানো হলে উড়ালপথের স্থায়িত্বের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।
এখনও কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!